Albert Orriols se queda sin puntuar en el Rally Empordà (18.04.2011)

El Equipo SIMM ha sufrido problemas eléctricos a dos kilómetros del parque cerrado final y aun y haber acabado cuarto, se ha ido sin sumar puntos debido a una penalización por retraso

El 26º Rally Empordà, organizado por la Escudería Baix Empordà, ha sido la tercera prueba puntuable para el Campeonato de Cataluña de Rallys con un coeficiente de puntuación 6. Después de los contratiempos en la anterior cita, Albert Orriols y Manel Muñoz han llegado a la prueba con base en la Bisbal de l’Empordà con el objetivo de puntuar pero, de nuevo, la mala suerte se ha cruzado en su camino y un problema eléctrico en su Mitsubishi Evo X les ha dejado fuera de la clasificación final; después de haber completado con éxito todos los tramos cronometrados.

Durante toda la jornada del sábado Albert Orriols y Manel Muñoz, piloto y copiloto, han luchado por las plazas de cabeza de la clasificación. Las especiales disputadas han sido La Ganga (7,05 Km), Canyet (7,37 Km) y Sant Grau (13,45 Km) por las cuales se ha pasado en dos ocasiones. Des de primera hora de la mañana Orriols-Muñoz se han situado en la segunda posición de Gr. N y en la tercera de la general pero de nada ha servido el esfuerzo de los de Vic, que más tarde perdían una plaza, al encontrarse con un problema eléctrico a dos kilómetros de entrar en el parque cerrado final y, por tanto, de completar la prueba deportiva.

La carrera se ha visto condicionada por la puesta a punto de las suspensiones del vehículo, nuevas de este año y con las cuales Albert Orriols no se ha encontrado a gusto. “Desde el primer tramo hemos visto que las cosas no iban como debían ir. Las suspensiones que hemos estrenado esta temporada no acaban de funcionar como esperábamos y nos cuesta entrar con la confianza habitual en las curvas, sobretodo en las zonas rápidas. Creo que el año pasado éramos más competitivos y nos tendremos que replantear las cosas si queremos optar a los primeros puestos de la general” ha comentado el piloto de Osona al acabar el rally.

Y respecto al problema eléctrico, Orriols ha añadido: “Después del último tramo, habiendo conseguido acabar terceros de Grupo N y cuartos en la general, cuando quedaban dos kilómetros para concluir el rally; hemos visto como de repente el coche se ha apagado y no ha querido volver a arrancar. Hemos pensado que podía ser un tema de gasolina pero hemos descartado esta opción al ver que llevábamos suficiente. Finalmente, examinando la bomba de gasolina la hemos podido volver a encender y hemos constatado que hay algún problema eléctrico que afecta al buen funcionamiento de la misma. La lástima ha sido que hemos perdido demasiado tiempo con la reparación y eso nos ha hecho penalizar más de 15 minutos, el máximo permitido, quedando automáticamente fuera de la clasificación final”.

La próxima cita para los de Vic será el Rally Berguedà, sobre asfalto, el 14 de mayo. Antes de este día el Equipo SIMM analizará la situación de las nuevas suspensiones y posiblemente realizará un test para encontrar una solución para las mismas o volver a las de la última temporada.