Albert Orriols gana la Copa de Catalunya de Rallys de Asfalto (21.12.2009)

El equipo SIMM se alza con su primer título absoluto en el año debutante del Mitsubishi Lancer EVO X y una temporada llena de handicaps.

El certamen catalán de rallyes 2009 ha sido testigo de una lucha sin cuartel a lo largo de su calendario. El piloto del equipo SIMM, Albert Orriols, finalmente ha logrado coronarse como Campeón de la Copa de Catalunya de Rallys de Asfalto y ser subcampeón del nuevo formato mixto (asfalto y tierra) del Campeonato de Catalunya de Rallys.

El Mitsubishi Lancer EVO X, en su versión de carreras, vio la luz a nivel internacional a principios de este año y Orriols tuvo claro desde un principio que esa iba a ser la montura con la que quería conseguir su primer título de Campeón de Catalunya. A pesar del prestigioso palmarés de la marca de los 3 diamantes con sus anteriores versiones del EVO, a esta última le esperaba por delante un complicado año de evolución técnica para ser competitiva al 100%.

Un duro inicio de temporada en Tarragona

Tras venir de ganar el Ral·li Esprint Sant Julià con un Mitsubishi Lancer EVO IX, el Rallye Pacha La Pineda dio el pistoletazo de salida al calendario de rallys de asfalto y Orriols se presentó al parque cerrado, como primicia nacional, con la nueva versión del Lancer EVO X y “0” kms a sus espaldas. La imposibilidad de rodar ni un solo kilometro con la nueva montura antes del rally, hizo que Albert Orriols y su copiloto Albert Sanchís se plantearan los primeros tramos a modo de test. A pesar de los múltiples problemas de puesta a punto, el binomio subió al segundo escalón del podio y se llevó el scratch en dos tramos cronometrados.

En el Rally Girona, Orriols y Sanchís volvieron a la carga y consiguieron un nuevo podio con la tercera posición. Poco a poco el de SIMM fue asimilando el comportamiento del vehículo, aunque en este aspecto quedaría mucha faena por delante. Unas semanas más tarde, Orriols acumularía un cero en su casillero del campeonato al dejarle su preparador de entonces sin volante para el Rallye Berguedà, debido a la venta del vehículo y de no ofrecer al de Vic opciones competitivas para disputar el rallye.

Sin lugar a dudas, el golpe de efecto al campeonato llegó en el Rally Guilleries. Una carrera llena de cambios debido a su nuevo preparador, RMC Motorsport, y a la vuelta de su copiloto de siempre, Lluís Pujolar. Todo este coctel de novedades funcionó como un reloj y Orriols consiguió la victoria absoluta del rallye y se alzó con el liderato del certamen absoluto.
Más tarde, los buenos resultados siguieron llegando con la tercera posición del Rally Osona y del Rally 2000 Viratges, a pesar de padecer diferentes problemas de puesta a punto en la cita de Manresa. En ese rallye,  Orriols estrenaba el Mitsubishi Lancer EVO X de su propiedad y la nueva asistencia técnica por parte de MC Racing.

La prueba de fuego fue el Rally Costa Brava, donde el equipo SIMM llegó con el liderato del certamen absoluto y la posibilidad de proclamarse campeón. Finalmente, debido a un pinchazo y una mala elección de neumáticos, Orriols y Pujolar se tuvieron que conformar con la quinta plaza y el subcampeonato del certamen mixto, a pesar de ser el equipo con mayor número de puntos brutos de la clasificación. Saliendo del parque cerrado de Lloret de Mar como líder provisional del campeonato catalán de asfalto, restaba pendiente para el pasado fin de semana la celebración de la última prueba, el Rally de Lleida, aunque por motivos de fuerza mayor no se ha podido disputar y de esta manera Albert Orriols se ha proclamado vencedor de la primera Copa de Catalunya de Rallys de Asfalto.

Albert Orriols valora muy positivamente esta temporada 2009: “Ha sido un año de muchos cambios; preparadores, vehículos, cambio de copiloto, etc. A pesar de todo, hemos superado con creces todos estos hándicaps y no hemos bajado del podio en 8 de las 9 carreras que hemos disputado. Los podios conseguidos en los rallyes de tierra de Cervera y La Selva, nos brindaron la posibilidad de poner el broche de oro en el Rally Costa Brava, aunque al final no lo conseguimos y nos tuvimos que conformar con ser subcampeones del nuevo certamen mixto. Finalmente nos hemos alzado con nuestro primer título absoluto con la Copa de Catalunya de Rallys de Asfalto, un hecho que sin dudas nos da fuerzas para afrontar la próxima temporada 2010.
Quiero dar las gracias a todas las personas que han hecho posible este resultado, especialmente a mis copilotos Albert Sanchís y Lluís Pujolar, los preparadores RMC Motorsport y MC Racing, y a todos nuestros sponsors que nos han apoyado incondicionalmente”.