Albert Orriols, cuarto en el ‘56è Rallye Costa Brava’ con scratch en Cladells incluido. (09.11.2008)

Vic, a 9 de noviembre de 2008.- Ayer sábado, el equipo de Osona formado por Albert Orriols y Lluís Pujolar participaron en la octava cita de la temporada del catalán de rallyes de asfalto, en el 56è Ral—li Costa Brava, prueba puntuable con coeficiente (9), además de también serlo para el campeonato de España de rallyes y el Europeo de clásicos.

El Equipo afrontaba este último reto con el coche al 100% ya que, durante las carreras anteriores, el Peugeot les ha dado algún que otro problema técnico, hecho que ha marcado gran parte de los resultados y la clasificación actual del campeonato catalán, a falta de dos pruebas para finalizarlo.

En esta ocasión, el sistema de embrague del 206 WRC ha determinado el resultado ya que ha vuelto a ser el protagonista durante el primer bucle del rally. El embrague patinaba a la salida del tramo de ‘Pep Bassas 1’, en ‘Cladells 1’ y en “St.Hilari-La Cantina 1” el Peugeot se paraba en el momento de la salida, perdiendo unos 35 segundos en total. En la asistencia de Lloret, el equipo de Blancafort Motor, substituyó el embrague, volviendo a estar el coche a pleno rendimiento durante el resto de la jornada. Una vez resuelto este problema, el Equipo SIMM conseguía acercarse muchísimo a Membrado, finalizando a tan sólo 3,5 segundos en el tramo “Pep Bassas 2” y a 0,9 seg. en “St.Hilari-La Cantina 2”, en el tramo de ‘Cladells’, Albert batía a todos los participantes del ‘56è Ral—li Costa Brava’, adjudicándose un merecido scratch dejando claro su nivel de pilotaje, además de recortar 2 segundos a Membrado. No obstante, la diferencia en ese instante respecto a su rival, era de 18,2 segundos, difícil de remontar en la segunda parte del rally.

La configuración de la lista de inscritos de una prueba puntuable para los dos campeonatos ha sido perjudicial para el equipo, por que el hecho de salir tan retrasados afectó en las dos últimas secciones de la prueba al Equipo SIMM a la hora de intentar recortar distancias, a parte de tener que disputar un tramo más de noche, a diferencia de los otros pilotos que lo habían realizado de día, al salir una hora y veinte minutos más tarde, y además de encontrar la carretera con unas condiciones mucho peores. Finalmente, la neutralización del último tramo ha acabado con la última opción del equipo, con el añadido de que el tiempo otorgado ha sido superior al que hubiesen podido marcar.

El ‘56è Ral—li Costa Brava’, debido a la puntuabilidad para el Campeonato de España de la especialidad, han participado numerosos pilotos que, espontáneamente, han puntuado para ambos campeonatos, el estatal y el catalán, cosa que inicialmente podría haber perjudicado al Equipo SIMM, o a cualquiera de sus rivales a tener en cuenta en el rallye. Finalmente, los únicos pilotos que han quedado por delante de Albert, han sido Xevi Pons con Porsche, Dani Solà con Ferrari 360 Rallye y el habitual rival de la temporada, Josep Mª Membrado con el Mégane Maxi. Por suerte, ninguno de los pilotos se ha colocado entre medio de Albert y Josep Mª Membrado, por lo que la diferencia de puntos ha sido mínima.

Una vez en el parque cerrado, situado en el Paseo Marítimo de Lloret de Mar, Albert comentaba: “de nuevo ha sido una lástima no poder disputar un rally sin tener ninguna incidencia que pudiese condicionar el resultado final, y menos en un rallye tan decisivo como este, pero nos quedamos con el scratch absoluto en el tramo de Cladells, demostrando que cuando las cosas nos van bien, podemos estar delante. No entendemos como en una prueba del Campeonato de Cataluña, tanto
nosotros como Membrado, tuviésemos que salir en una posición tan retrasada, a diferencia de nuestros contrincantes, ya que por mucho que sea una prueba del Campeonato de España, los de delante también puntuaban para nuestro campeonato, hecho que comportaba tener que parar cada tramo durante 7 minutos para darnos la salida y así no avanzar durante el mismo a vehículos inferiores. Una vez llegado a este punto, sólo nos queda felicitar a todo el equipo de Membrado-Vilamala por el campeonato logrado y merecido”.

El Equipo Simm con este resultado se asegura el subcampeonato de Cataluña de rallyes de asfalto.
En caso de confirmar su participación, por tal de poder sumar el resultado que aún le falta al Equipo Simm, la próxima cita para Albert será el ‘Ral—li Matadepera-V Ral.li Terrasa’, con coeficiente (4), previsto para el último fin de semana de noviembre, concretamente para el día 29.