Albert Orriols tercero in extremis en el Rally La Guàrdia d’Urgell (19.07.2010)

El piloto de Vic, copilotado por Manel Muñoz, protagonizó un rally a la remontada en el cual obtuvo la tercera plaza final y primera entre los equipos habituales del CCR

El Campeonato de Cataluña de Rallys (CCR) llegó este fin de semana a su primera prueba de tierra; dentro de su esquema de certamen mixto (asfalto y tierra) introducido desde la temporada 2009. La Guàrdia d’Urgell acogió esta cita donde los pilotos del CCR se pudieron medir con los equipos que sólo toman parte en la Copa de Cataluña de Rallys de Tierra (CCRT) y que, por norma general, tienen mucho mejor ritmo sobre esta resbaladiza superficie. El rally estuvo compuesto por dos etapas, la primera en sábado donde se pudo pasar en dos ocasiones por una especial de poco más de un kilómetro y la segunda en domingo, donde los participantes disputaron dos tramos cronometrados a triple pasada. En total, ocho tramos cronometrados sumando 66,65 kilómetros contrarreloj.

La jornada del sábado fue de puro trámite y Orriols-Muñoz se situaron, después de las dos pasadas por la especial de 1,54 kilómetros, en una cómoda tercera posición a seis segundos del líder y a cuatro del segundo clasificado, el dakariano ‘Nani’ Roma.

El domingo empezaron los auténticos tramos del rally y en el primero de ellos la pareja de SIMM cedió un minuto respecto a la cabeza de carrera. “En el segundo cruce nos hemos ido un poco largos y hemos tenido que dar marcha atrás para volver al camino. Hemos tenido la mala suerte de que la marcha atrás se ha roto, como ya nos pasó en el Rally Guilleries y la maniobra para volver a la pista nos ha costado un minuto” explicaba Albert Orriols de esta primera especial.

A partir de aquí, ubicados en la décima posición provisional, el planteamiento para el binomio osonense cambiaba radicalmente y el rally pasaba a ser una carrera a la remontada. Orriols y Muñoz se lanzaban a por todas por las pistas ilerdenses pero con el gran hándicap de no poder cometer ningún error donde tuvieran que utilizar la marcha atrás, ya que no disponían de la misma. “No podíamos hacer ningún ‘trompo’ y teníamos que ir con mucho cuidado en todos los cruces, ya que era muy fácil cometer un error y, más aún, cuando estás apretando fuerte para escalar posiciones” añadía el de Vic.

A continuación, Orriols y Muñoz encadenaban varios terceros mejores tiempos, por detrás de los dos más rápidos pilotos habituales de la CCRT pero por delante de los aspirantes al título del CCR y llegaban al último tramo en cuarta posición a sólo tres segundos del podio. El equipo SIMM decidía poner la directa y luchar por subir al último escalón del podio y conseguía el segundo mejor tiempo en el último tramo y la tercera plaza final en el rally. “Hemos pasado mucho calor y hemos tenido que correr mucho para recuperar el tiempo perdido, estamos muy contentos por el resultado en el que ha sido el primer rally sobre tierra para el Evo X y donde nos hemos adaptado a la perfección. Hemos quedado por delante de los habituales del CCR y este era nuestro objetivo, para recortar diferencias en el campeonato, o sea que la valoración es positiva” comentaba Orriols tras bajar del podio.

La próxima cita que disputará el Equipo SIMM será el Rally de Cervera, también sobre tierra, los días 4 y 5 de septiembre.

 

Rally La Guàrdia d’Urgell | 18 de julio de 2010
Clasificación: 1. Roma-Barrabès 40:41 (Mitsubishi Colt Proto), 2. Gòmez-Izquierdo +26 (Subaru Impreza), 3. Orriols-Muñoz (Mitsubishi Evo X) +2:07, 4. Zurita-Amigó (Mitsubishi Evo X) +2:12,…
Más información: www.wrcmanagement.es y www.fca.cat