El Equipo SIMM obligado a abandonar al final de la segunda etapa del 44è RALLY-RACC (07.10.2008)

Salou, a 5 de octubre de 2008.- Ayer sábado finalizó la 44ª edición del Rally Catalunya Costa Daurada para el equipo Simm, formado por Albert Orriols y Lluís Pujolar.

El equipo de Osona cerró la primera jornada del rally con buenas sensaciones ya que, aunque sufrieron problemas con el sistema de frenos, aparecidos en el tramo de ‘La Mussara’, primer tramo del rally, y problemas con los intercomunicadores, el equipo cerraba la primera etapa clasificándose en la 25ª posición de la general. Durante la primera etapa fueron progresando tramo a tramo hasta remontar cuatro posiciones en la clasificación provisional.

Ya en la segunda etapa, Albert, tenía en el punto de mira al piloto finlandés Juho Hanninen con un Mitsubishi Evo 9, con el que sólo había una diferencia de 4.8 segundos. En el último tramo disputado al completo por el Equipo SIMM, es decir, durante la disputa del tramo (SS10-El Priorat - La Ribera d’Ebre) de 38km., pudieron colocar el Peugeot 206 WRC en la 23ª posición de la general.

El motivo del abandono del Equipo SIMM en el tramo (SS11-Les Garrigues) fue debido a un toque contra una valla en una curva que se encontraba extremadamente sucia. El impacto afectó al brazo de suspensión de la parte delantera derecha, desplazando la rueda hacia detrás, impidiendo continuar la gran progresión y buena actuación de Albert y Lluís hasta el momento. El equipo técnico de Blancafort Motor trabajó duro durante la noche del sábado con el Peugeot 206 WRC, ya que el equipo se acogió al Súper Rally, obteniendo la penalización correspondiente de 10 minutos, con la intención de poder salir a la última etapa del rally con el objetivo de llegar al podio en el paseo marítimo de Salou. El no contar con la pieza que se rompió, aunque se reparó, hizo que el equipo catalán no continuase en la competición por motivos de seguridad.

Por lo que respecta a la obligación de calzar el 206 WRC con los neumáticos Pirelli, obligatorios para los equipos participantes, en vez de los BF Goodrich que utilizan esta temporada, Albert no tuvo problemas con su comportamiento, llegando a consumir sólo un juego de neumáticos por etapa, la mitad de los que hubiese necesitado con los que utiliza habitualmente.

Antes de volver a Vic, desde el Service, el piloto catalán realizó las siguientes declaraciones: “Ha sido una lástima el abandono, ya que nos encontrábamos en una buena remontada de posiciones en la general, dejando detrás coches mejores que los nuestros, y pilotos habituales en el campeonato del mundo de rallies. Lo que podría haber quedado en un simple roce con una valla, con la mala suerte de tocar el montante de la misma, cosa que nos dobló el brazo de suspensión, teniendo que dejar la etapa del rally, aunque pudimos reparar el coche, pero no con las garantías suficientes para poder acabar la última jornada, por motivos de seguridad hemos decidido no continuar. De todas maneras, hemos cumplido uno de los objetivos de nuestra participación que era poder rodar con comodidad, con unos buenos tiempos, y consiguiendo la fiabilidad mecánica que buscamos desde el inicio de temporada, cosa que hemos logrado con buena nota. También nos hemos tenido que adaptar rápidamente a las cubiertas obligatorias Pirelli, pero eso no ha sido un problema y el equipo al completo ha estado a la altura durante todo el rally, cosa que nos ha llevado al buen resultado que teníamos hasta el momento de dejar la carrera, aunque nos vemos capaces de mejorar algunas posiciones más. Bien, ahora nos queda centrarnos en el Campeonato Catalán de asfalto, intentando estar al 100% el próximo rally 2000 Viratges.”

Pese al mal sabor de boca que ha dejado el abandono en su participación en el 44è Rally RACC Catalunya - Costa Daurada, puntuable para el Campeonato del Mundo de Rallies, ahora toca pensar en la próxima cita puntuable para el catalán, el 48è Ral·li 2000 Viratges, dónde gracias a la victoria conseguida en el pasado VI Ral·li de Cassà, el equipo Simm intentará continuar recortando distancias en el campeonato con el objetivo de hacerse con su primer título absoluto en el catalán de rallies de asfalto. La prueba del Bages se disputará los próximos 24 y 25 de octubre.